直播时代，车企直面消费者还有多远？
[ 智能网导读 ] 《三国演义》开篇道：“凡天下事，合久必分，分久必合”。千行百业的事，也无非是这么个道理。 文章来源于：童济仁汽车评论，作者：吴琛，图片来自“Unsplash” 【编者按】随着互联网的发展，信息透明及沟通的畅通，人们的消费习惯发生了巨大变化，传统生意的逻辑也发生了彻底变
汽车之家如何与经销商“共度寒冬”？
[ 导读 ] 在车市整体进入寒冬的大环境下，汽车之家和经销商应该抱团取暖，互相支持，相互合作。汽车之家如果离开经销商，将会遭遇繁重的经营压力，经销商如果离开汽车之家，营销技能和效果将会大打折扣。” 【编者按】在车市遇寒的情况下，经销商的利益也会随着下滑，而在这个节骨眼上，汽车之家上调了2019年经销商的会员价，成为激发经销商不满的导火线，经销商于汽车之家的矛盾一触即发。 本文首发于车云网，作者北
透视庞大60亿亏损迷局
[ 导读 ] 在汽车消费格局变化之时，从河北滦县带队走出来，参与改制将公司推上A股的庞庆华，还能否顺利地做好“这辈子唯一的事儿”——卖车？ 在中国和全球市值排名第一的汽车经销商庞大集团，正面临上市8年来最大的业绩亏损和运营压力。如何用薄若蝉翼的资金链，串联起重重线下资产，拉着庞大集团继续前行，成为其创始人庞庆华面临的巨大挑战。 1月30日晚，庞大集团发布业绩预告称，预计公司2018年归属于上市公
汽车之家没有“理想”
[ 智能网导读 ] 车市环境疲软的当下，汽车之家能否重演十年前的黑马突围戏码，还有待市场检验。 图片来自“东方IC” 【编者按】以牺牲用户体验和经销商合作体系为代价的发展模式，并非长久之计。对于平安入主后的汽车之家后半场，有五年从业经验的汽车行业人士将其定义为“竭泽而渔”。 本文转自子弹财经，作者Zimi、杨博丞；由智能网汽车编辑转载，仅供行业人士参考。 对于汽车爱好车来说，有这样一家网站一直
再启“汽车下乡”丨十年轮回考
[ 导读 ] 为提振消费，有关部门决定重启“汽车下乡”政策。1月29日，国家发改委等十部委共同发布方案，提出有序推进老旧汽车更新、报废更新，持续优化新能源汽车补贴结构，促进农村汽车更新换代，具体的实施细则尚未公布。 【编者按】为提振消费，有关部门决定重启“汽车下乡”政策。1月29日，国家发改委等十部委共同发布方案，提出有序推进老旧汽车更新、报废更新，持续优化新能源汽车补贴结构，促进农村汽车更新换
汽车之家“封杀门”：两个弱者的战争
[ 导读 ] 随着2018年中国车市迎来十多年来的首度负增长，汽车之家与经销商的矛盾逐渐浮出水面，爆发“封杀门”。以前行情好，你好我也好，现如今行情变差，经销商恨不得勒紧裤腰带过日子，汽车之家却提出2019年经销商会员年费要涨价。 甭管ofo退押金挤兑风波、老罗退出锤子手机、互联网公司裁员，把互联网寒冬渲染得多么冷酷。身在汽车行业，汽车之家却一直是闷声发大财的主儿，享受着来自主机厂和经销商的“温
乘联会：4月中国乘用车销量同比下降5.6%，为今年走势最强月
[ 智能网导读 ] 乘联会数据显示，4月全国乘用车市场销售142.9万辆，同比下降5.6%，环比3月增长36.6%，成为今年走势最强的月度。今年1-4月累计销量444.5万辆，同比下降32.7%。 图片来自“特定授权”，作者：曾乐 作者丨曾乐 编辑丨张男 5月11日，中国汽车流通协会汽车
中国汽车出口进入下半场了吗？
[ 智能网导读 ] 保持突破百万辆的成绩对于中国汽车出口来说不是一件值得骄傲的事情，这片处女地是中国汽车最难耕耘的地，更是中国汽车未来最广阔的空间。 【编者按】国内车市迎来寒冬的背景下，出口汽车也成为了促进销量的关键渠道。在失去主场优势的全球市场中，新能源汽车是中国汽车走出去的新动力。 文章转载自汽车公社，原作者林嘉浩；由智能网汽车编辑转载，仅供行业内人士参考。 纵然在国内市场车市一直被寒冬所
大搜车姚军红：直播卖车会成为行业必选项
[ 智能网导读 ] 企业只有一个死法：现金流枯竭。 图片来自“特定授权” 作者丨何奇 编辑丨郝秋慧 “我们确实针对疫情做了一些调整，弱化一些偏未来的业务或短期内看不到现金流的个别业务，但会强化一些核心业务和现金流收益很好的业务。”大搜车CEO姚军红如是说。 “疫情之下中小企业拖不过3个月”的论断
确认丨吉致汽车金融CEO李霞确认出席GIIS2019第三届汽车新消费峰会
[ 智能网导读 ] 吉致汽车金融总裁兼首席执行官李霞确认出席11月29日由智能网汽车主办的“GIIS2019第三届汽车新消费峰会”，并参与圆桌分享。 2019年11月29日，以“产业共生·协同创新”为主题的第九届陆家嘴产业金融论坛暨GIIS2019第三届汽车新消费峰会将在上海凯宾斯基大酒店隆重举
行业变天，汽车经销商如何应对？
[ 导读 ] 转型时代已经到来，这已经是汽车经销商行业的共识。新的经营环境需要新的经营思想，那么所谓汽车经销商转型要转的到底是什么呢？这是汽车投资人和高阶管理者必须回答的首要问题。 【编者按】汽车之家事件将汽车经销商的矛盾问题又推到了风口浪尖，2018年汽车行业大盘走势终于盖棺论定，增速虽然降低仅仅5个百分点，对于汽车经销商的投资人却可能是致命的，经销商们在车市寒冬更是雪上加霜。 本文首发于&n
中汽协：2月汽车销量31万辆，同比大跌79.1%；预计3月将回暖
[ 智能网导读 ] 2020年2月，受新冠肺炎疫情影响，当月汽车产销环比和同比均呈大幅下降，且降幅明显高于上月。 图片来自“pexels” 作者丨曾 乐 编辑丨杨雅茹 特殊时期下，中国车市依旧严峻。 3月12日，中国汽车工业协会对外发布了上月中国汽车工业产销数据。2020
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