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优点
标准全轮驱动 标准的EyeSight安全技术 泥路？没问题。 离地间隙8.7英寸缺点
自动启动不流畅今年有什么新消息？
主动式LED大灯 后座提醒 前后乘客安全带警告灯和提示音斯巴鲁傲虎仍然是轿车和越野车的明智实用选择。这款坚固耐用的半厢型，半跨式SUV比汽车拥有更多的载物空间和离地间隙，并且具有一定的越野能力，并且比大型三排SUV更具运动感，已经成为公司最畅销的车型。
皮肤下面是坚固的底盘，这是2020年的全新底盘。购买者可以选择2.5升Flat-4发动机和182马力的涡轮增压2.4升Flat-4 260马力，扭矩为182马力，后者为182马力。两种Subaru发动机都能正常工作，并具有独特的Flat-4特性，。
2021年斯巴鲁傲虎的成本是多少？
2021年斯巴鲁傲虎的起价为27,845美元。接下来是Outback Premium，起价为30,095美元，其次是2021 Subaru Outback Limited，起价为34,645美元。提高装备水平后，Outback Touring的起价为38,545美元。售价$ 36,195的Onyx Edition Outback配备涡轮增压2.4升发动机，灰色织物内饰，黑色18英寸合金轮毂和双模式AWD，具有两种附加模式：雪/土和深雪/泥浆。
顶配提供的是Limited XT和Touring XT模型。Limited XT起价为39,045美元，而Touring XT（40,995美元）本质上是豪华的Touring车型。斯巴鲁傲虎的转售价值很高。
发动机选择
傲虎的标准2.5升Flat-4发动机功率为182马力，即使后面有一对乘客，也能提供令人满意的加速性能。无级变速自动变速箱（CVT）具有八个预设挡位，可为发动机提供帮助，感觉就像是传统自动变速箱的变速。2021斯巴鲁傲虎虽然不是跑车，但是动力十足，驾驶也很有收获。
转向严密，反应灵敏，并且悬架经过微调，在不牺牲驾乘舒适性的前提下，在曲折的钻头中表现出出色的沉着感。坚固的结构使更薄的挡风玻璃柱成为可能，从而使外观更加美观。
斯巴鲁傲虎的越野能力给我们留下了深刻的印象。借助标准的全轮驱动和8.7英寸的离地间隙，Outback可以快速完成北加州一些中等难度的小径的工作。我们的一个抱怨：引擎盖长，很难确定鼻子在哪里，但是180度前置摄像头解决了这个问题。
最喜欢的功能
主动扭矩全轮驱动（AWD）
斯巴鲁的对称AWD系统是标准配置。它不断调整以适应驾驶条件，将动力从打滑的车轮传递到抓握的车轮，并始终为斯巴鲁的所有四个车轮提供动力。在良好的高抓地力条件下，发动机的大部分动力（约90％）流向前轮，但可以根据条件自动发送到后轮。
涡轮增压发动机2.4升涡轮增压4缸发动机比上一代傲虎3.6升Flat-6产生更大的动力和扭矩。更重要的是，它在山区海拔高度活跃，在傲虎通常吸气的标准2.5升4缸风情蜿蜒的地区提供了强大的动力。
2021年斯巴鲁傲虎内饰
斯巴鲁傲虎的内饰是高档的，采用引人入胜的高品质材料以及一个可选的11.6英寸垂直布局触摸屏，该触摸屏主导着中控台。尽管仍然有一些按钮控件，但无论显示什么内容，其他控件（如风扇速度和座椅热量）都会显示在屏幕上。自动停止/启动是标准配置；我们发现重新启动有些困难，因此我们通过触摸屏菜单关闭了系统。
后排座椅宽敞，提供充足的头部，腿部和肩膀空间。后排座椅结实，比前排座椅高一些。货物区域两侧的拉手可以轻松降低后排座椅。提起时，后排座椅后部有32.5立方英尺，折叠时则有75.7立方英尺。
2021年斯巴鲁傲虎内饰
斯巴鲁傲虎在2020年款式上进行了重新设计，在2021年仍然显得新鲜和熟悉。这是一个成功的公式，不需要对傲虎的设计方法进行重大更改。
除了具有自动远光灯操作的全LED头灯外，Outback基地还配备了17英寸铝合金轮毂，与流行的Premium内饰级别共享。高级装饰的特色在于其LED雾灯和带有集成转向信号灯指示灯的车身彩色后视镜。
如果您订购的Outback Limited，则配备18英寸合金轮毂和主动式LED大灯，可在晚上将其照明旋转到角落。Outback Touring车型的门把手和镜盖饰有闪亮的饰边。
Onyx Edition XT的后视镜盖上涂有黑色金属漆，并配有黑色合金轮毂。
2021斯巴鲁傲虎标准配置
2021斯巴鲁傲虎与全轮驱动，功能强大的车顶行李架和高姿态这样随处可见的物品，结合了EyeSight驾驶员辅助技术，自适应巡航控制，车道居中和自动紧急制动功能。标准信息娱乐系统使用双7.0英寸屏幕。上部屏幕控制音频，而下部屏幕用于气候控制和系统，包括EyeSight和X-Mode。Apple CarPlay和Android Auto是标准配置。
2021斯巴鲁傲虎发动机
标准的傲虎发动机是2.5升182马力自然吸气的Flat-4。为XT车型提供动力的是涡轮增压的2.4升Flat-4，功率为260马力，扭矩为277 lb-ft。
使用涡轮增压Flat-4时，离线功率大增，并且出色的中档拉力，但CVT的基本引擎工作更为顺畅。如前所述，CVT模拟了传统的8速自动变速器的作用，以减少发动机空转。
2.5升Flat-4
182马力@ 5,800 rpm
176 lb-ft@ 4,400 rpm
2.4升涡轮增压Flat-4
260马力@ 5,600 rpm
277 lb-ft @ 2,000-4,800 rpm
2021斯巴鲁傲虎安全技术
斯巴鲁EyeSight
斯巴鲁的EyeSight系统是标准配置。除具有主动车道居中功能的自适应巡航控制外，EyeSight还包括车道偏离警告，预碰撞制动和油门管理，以及制动辅助和摇摆警告。
标准全轮驱动
无论道路是结冰，冰冷，潮湿还是湿滑甚至干dry，斯巴鲁的标准全轮驱动系统都会加班，以确保您在最佳抓地力的正确道路上行驶。该系统还包括具有斜坡下降控制功能的X-模式，该系统可优化用于非路面行驶的系统。
驾驶员聚焦驾驶员聚焦
是EyeSight安全套件的一部分，它使用面部识别软件和红外传感器来查找驾驶员疲劳或分心的迹象。
