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大唐南澳海上风电项目首批整机发运,将拉开汕头海上风电发展序幕

8月6日,在工作人员的遥控下,载着重达380吨的海上风机整机设备的smpt(自行式模块运输)平板车从上海电气风电汕头智能基地(下称“汕头基地”)缓缓开出。当天,汕头首个海上风电项目——大唐南澳勒门Ⅰ海上风电项目(下称“大唐南澳海上风电项目”)首批整机发运仪式在此举行,由汕头基地制造的18台机组具备发运条件,将陆续运送至汕头招商局港口。

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“我们整个南澳项目是35台7MW(兆瓦)机组,目前完工了18台机组,计划在8月10日开始进行吊装。”大唐汕头新能源有限公司党委委员、副总经理刘玉成告诉记者,南澳项目海上风电机组于今年1月4日在汕头基地上线生产,后续机组也已全部上线,项目首批机组交付将进一步助力汕头打造海上风电全产业链。

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据介绍,大唐南澳海上风电项目位于汕头市南澳县南部海域的勒门列岛附近,总装机容量为245MW(兆瓦),计划总投资50.77亿元;预计年发电量7.51亿千瓦时,产值5.65亿元;预计每年可节约标煤24万吨,减少CO₂(二氧化碳)排放量45万吨。

刘玉成表示,大唐南澳海上风电项目以实现“碳达峰、碳中和”为目标,将有力推进产业转型和能源转型双升级。“项目的建设将拉开汕头发展海上风电的序幕,对粤东开发建设新能源项目,推动汕头市海洋经济高质量发展具有积极意义。”他说。

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风电机组属于大型设备,如何确保其安全、便捷出运,也成为考验当地政府及有关部门营商服务的一个重要课题。据汕头基地相关负责人介绍,濠江区及当地海事局在风电机组运输前期就积极与企业对接,为企业审批等提供便利;在运输过程,也提供全过程监管服务。此前该基地已有多台风电机组安全出运,均在24小时内完成装载并顺利出港,装载作业时间较以往缩短3日至4日,大大为企业节省了时间和成本。

当前,我国海上风电已经步入规模化发展阶段,综合价值正在显现。汕头“1146”工程中,提出发展海上风电产业和以海工装备为重点的先进装备制造产业,打造1000亿元级先进装备制造业产业集群。记者从濠江区了解到,目前,汕头海上风电产业园基础设施配套项目一期已完成勘察初步设计方案。

【记者】余丹

【实习生】蔡旭英

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【作者】 余丹

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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