深圳国际低碳城启动区一一 地下综合管廊(二期)地上沥青路面及绿化完工

深圳国际低碳城启动区一一 地下综合管廊(二期)地上沥青路面及绿化完工

读创/深圳商报记者 毕国学

4月23日,深圳国际低碳城启动区—综合管廊(二期)地上提升市政工程双向四车道环坪路提前通车。

自党史学习教育开展以来,中铁大桥局党委把“我为群众办实事”实践活动作为党史学习教育的重要内容,顺民意、解民忧,汇聚干事创业磅礴力量,千方百计解决位于龙岗区坪地街道的深圳国际低碳城启动区综合管廊工程周边群众的实际困难,办到“心坎上”,用重点工程筑起居民的幸福梦、获得感,广受好评。

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重点工程筑起居民的幸福梦

在全年开展党史学习教育和迎接中国共产党建党100周年之际,中铁大桥局学党史、守初心,在全面提升重点工程建设质量和效能上下功夫,在为民办实事上“走心”。党史学习教育期间,中铁大桥局深圳国际低碳城启动区综合管廊工程项目部党支部“挂图作战”,以《党史学习教育开展路线图》为指导方向,将我为群众办实事、党员志愿服务等活动,列为党史学习教育重点工作,确定了“我为群众办实事”民生工程建设任务清单,成立了共产党员先锋队,确保党史学习教育实践成果转化有方向、有抓手。深圳国际低碳城位于龙岗区坪地街道,为国家级低碳发展试验区,肩负着低碳城先试先行,引入创新技术,最终实现可复制推广使命。其规划面积53.4平方公里,规划常驻人口30万人。国际低碳城启动区位于高桥地区,规划面积1平方公里,规划就业人员5万人,深圳估计低碳城是“国家低碳产业发展示范园区”,已经成为国际瞩目的气候应对国际合作项目,被推荐为中欧可持续城镇化合作旗舰项目,并已于2013年6月在深圳举行的第四届世界低碳城市联盟发展论坛首度亮相。

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肩负市政低碳试验的使命

低碳城启动区综合管廊二期工程市政道路主要包括环坪路、教育北路、塘桥西路、汇桥路、泥墙排路、丁山河路等约2.62公里。以40米宽环坪路道路路面为例,它包括7.5m绿化带+1.25m自行车道+1.75m人行道+1.5m绿化带+8m机动车道+8m机动车道+1.5m绿化带+1.25m自行车道+1.75m人行道+7.5m绿化带。结合本项目在低碳城的特殊地位,在龙岗区住房和建设局、区建筑工务署的指导下,该项目管理团队始终将绿色、环保的理念贯穿于设计、施工全过程。为此,该工程在施工中采用多种低碳新技术,在排污、减噪、节能方面有技术突破,如采用PAC透水沥青路面、风光互补LED路灯、初期雨水处理设施、低碳影响开发分布式能源冷热三联技术等新技术。深圳国际低碳城启动区综合地下管廊(二期)地上沥青铺路现场项目技术人员现场指导平整度作业。

群众实事办到居民“心坎上”民生无小事,枝叶“铁”真情

中铁大桥局国际低碳城启动区-综合管廊项目部坚持以人为本,积极服务民生工程,精益建造,织密民生工程保障网,让居民充分享受经济发展成果带来的惠民之举。乳化沥青路面压实作业道路标线划设该项目部践行绿色新发展理念,环坪路、教育北路、塘桥西路、汇桥路、泥墙排路、丁山河路路面均采用“白+黑”结构形式,从下到上依次是24厘米水泥混凝土面层、6厘米中粒式改性沥青混凝土中面层和4厘米细粒式改性沥青混凝土上面层。特别首次在丁山河路采用了双层排水沥青路面进行试验,该结构比传统沥青路面能提高耐久性,减少空隙堵塞,减少路面下沉,利于养护。自行车道结构形式从上到下依次为4cm彩色透水沥青PCA-10、20cm9.5%多空隙水泥稳定碎石、16cm透水级配碎石。

审读:孙世建 何鑫