2020年国内汽车发展势态发展良好，随着2021年的到来，各大品牌汽车销量都取得了非常不错的成绩。根据乘联会公布的汽车销量名单，位居销量榜前三名的分别是东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽大众速腾。
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日产轩逸1月份以57977辆的成绩稳居汽车销量榜冠军的位置。而大众朗逸也是以42323辆的成绩紧随其后，大众速腾随着终端优惠力度的提升，也获得了第三名的成绩，依然堪称是紧凑型车标杆，卡罗拉以及大众宝来和英朗销量稳定。
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而排在第四名的是上汽通用五菱旗下的一款电动车-五菱宏光MINI EV，可以说是一匹黑马，五菱宏光MINI EV作为一款纯电动车，并且是在去年7月份上市的新车，1月份竟然取得了36762辆的成绩，表现相当亮眼。当然也是跟其自身的性价比不无关系。
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最值得一提的还是中型车销量榜，在过去的2020年中本田雅阁一直稳居中型车销量榜冠军，到了2021年迈腾表现抢眼，1月份以23749辆的成绩超过了雅阁，重新夺回中型车销量冠军，捍卫了中型车标杆的尊严，可以说是众望所归。
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排在第二名的是丰田凯美瑞，一月份销量20037辆，比雅阁的19614辆虽然说差距并不大，但是要知道凯美瑞的销量是在优惠不大的情况下取得，并且终端车型价格都在20万以上。加上凯美瑞2021款改款已经上市，内饰配置明显提升，销量还会继续跟雅阁拉开距离。可以看出本田雅阁面对强大的对手也是有点力不从心，加上自身变速箱漏油事件以及高速失速门，想重回中型车销量榜冠军位置可以说是难上加难。
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令人大跌眼镜的是与大众迈腾的同门师兄大众帕萨特1月份只取得了1838辆的成绩，这也是与之前的碰撞测试不无关系，但这个销量也是非常令人意外。其中日系三强之一的日产天籁1月份销量为14147辆，也算是不错了。而丰田亚洲龙、别克君威等都在一万辆的水平。
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在豪华中型车排行榜上，宝马3系1月份销量20324辆，奥迪A4L销量18392辆，奔驰C级为15600辆，宝马3系换代后产品力提升明显，奥迪A4L表现也非常不错，而奔驰C级还没有改款，靠着大量的终端优惠维持销量。在中大型豪华车销量上也是宝马5系以17048辆领衔，奥迪A6L以16307辆紧随其后，奔驰E级14900辆，可以看出宝马新款产品表现力非常不错。
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在国产车方面吉利帝豪以及长安逸动1月份都取得2.3万辆的好成绩，分别位于销量榜第10和11名的位置。比亚迪新款旗舰车型比亚迪汉1月份销量为12103辆，红旗H5销量为12103辆，红旗H9销量为4504辆，表现也都是不错的。其中来自吉利的新车星瑞也是取得了14106辆的成绩，也是很有潜质的一款车型。
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总体上来说合资车销量依然是市场主力，不过国产车销量也是有目共睹，与合资车的差距正在不断缩小，这也正是大家希望看到的。
