2020年6月骑行川藏线修行心得01

骑行，虽然是旅行，但更像一场修行。幸运的是，我没有放弃，第一次骑行就见到了晚上八点的布达拉宫。

记忆里最早产生骑行川藏线的想法是在高中，高四，复读的那一年，前桌的成子说他有生之年一定要去一趟西藏，骑自行车去。说的时候，眼里放着光，年少无畏和求知冒险的光，在那一瞬间，我也想去，骑着自行车去！

转眼一晃，五年过去了，2020年，新冠疫情的爆发，让2020年的研究生复试推迟到五月初，已在家呆了近六个月的我，在得到录取消息后，迫不及待的准备骑行川藏线等相关事宜，期待了太久，买骑行装备，锻炼身体，主要是长跑耐力训练。虽然还有点年轻的资本，但是骑行川藏线可不是开玩笑，长时间，长距离，高海拔的骑行，还是很吃身体素质的，然而，我也还只是在健身房练了一个月，重要的是心态。

这次骑行，是我第一次骑行，也是第一次瞒着家里的旅行，实在不想他们太担心，尽管他们能理解我在家呆的时间有点久，想出去走走，但在疫情还不稳定的情况下出去，他们是不情愿的。我能理解，随着父母年龄的增长，越发的希望子女能平安、安稳的发展，能在身边就最好了。可是啊，我恰好是那种喜欢出去闯，去经历，去感受的在路上的人，所以，我隐去了骑行的部分，就告诉他们，我去西藏，去拉萨，沿路报旅行团去，装备买好寄到成都姐姐那里，一切准备就绪。

自行车，是在闲鱼上看的成都同城的，一辆喜德盛逐日600，人民的币880，据那个老哥说，这辆车已经骑行过川藏线一次，零爆胎记录，我简单试骑了一下，变速可以，刹车没问题，就是后车胎有些磨损，换个后胎外胎，整体还是比较满意的。队友，出发之前我联系了成子，要不要一起组个队，毕竟我也是第一次，多少还是有些害怕的，成子苦笑说要上班，多少有些无奈，但这就是生活，因为无奈，所以真实。后来跌跌宕宕的，我还是一个人出发了，坐着火车从乌鲁木齐到成都。在成都转悠了几天，见见旧友，练练车，估计还是有些害怕的吧，有了一丝想放弃的念头，但是话都说出去了，怕丢人，就硬着头皮去到骑行联盟，现场找队友，第二天就出发的那种。

骑行联盟，就是那种专门为骑友们服务的联盟，我也是在微信上搜索到的，查了骑行攻略，成都有几家，我选择了57服务站，至于怎么选的，我当时是就只查到了这家，后来在路上才知道还有其他几个服务站，专门做川藏线上的，有修车、装车服务，零部件售卖，修补车胎教学等一系列的服务，最好的是沿途一路都有联盟合作的民宿或旅馆，可以休息的很舒服。他们也是一群喜欢骑行的人，以此为事业，既丰富了自己，又帮助了他人，挺好。

... 这是在天空之城，海拔3999米

2020年6月26号，转过两趟地铁，背着大包小包的装备，搬去了57联盟的成都站民宿，准备明天出发。见到的第一位队友是天津的权大叔，本来是叫大哥的，骑行路上都是兄弟嘛，但是后来聊天得知权叔儿子和我一般大，甚至还可能比我大，所以为了不让权叔的儿子吃亏，我们就改口叫权叔了，权叔倒是洒脱，叫什么都行，然后是公路车旗旗，河南小伙，有近两年的骑行经历，看样子就很专业（毕竟他那台车还是挺贵的），和我年龄相仿，大家也都聊得来。快下午的时候，之前在微信群里聊得比较欢的广东大哥来了，这老哥有近七年的骑行经验，骑过很多地方，经验丰富，人也豪爽，我们四个一起去成都原点打了卡。回来以后还一起去喝了酒，豪言壮语就着新疆大乌苏下了肚，那个舒坦。